De eerste stap: voelen
Een van de grote verschillen tussen auto-isolatiefilms is hun hand- en slijtvastheid. De hoogwaardige thermische isolatiefilm kent vele hardingsprocessen en het oppervlak is ook gehard, zodat de aanraking gladder en meer gestructureerd is. Het oppervlak laat geen krassen achter na langdurig gebruik en heeft een goede slijtvastheid; Het grootste deel van de warmte-isolerende film is gewoon een algemene kleurenfilm. Het voelt ruw en dun en broos aan wanneer het wordt aangeraakt. Het laat snel na gebruik krassen achter en is slecht bestand tegen slijtage.
De tweede stap: perspectief
Het maakt niet uit wat voor soort thermische isolatiefilm, als deze wordt bevestigd, beïnvloedt deze de helderheid van het gezichtsveld in de auto, dus de beste thermische isolatieprestaties zijn ook een wolk. Een van de belangrijkste eigenschappen van thermische isolatiefilm voor auto's is helderheid. Een gekwalificeerde thermische isolatiefilm moet een aanzienlijke scherptediepte-definitie hebben, ongeacht de kleur, die nauw verband houdt met de rijveiligheid. Over het algemeen kan hoogwaardige auto-isolatiefilm duidelijk zichtbaarheid in de auto geven, zelfs bij regenachtig en 's nachts rijden. De film van slechte kwaliteit heeft een slecht perspectief en het is beschamend om van buiten naar binnen te kijken. .
De derde stap: kleur
Momenteel is het grootste deel van de inferieure film op de markt direct gecoat met een pigment-toegevoegde kleefstof op het filmoppervlak om te kleuren. De warmte-isolerende film geproduceerd door de methode voor het kleuren van de kleefstof vervaagt vaak na blootstelling aan de zon, en als de vervaging ernstig is, kan de originele gekleurde film worden teruggevoerd naar de transparante film. De hoogwaardige thermische isolatiefilm maakt gebruik van een metaalsputterproces om hoogwaardige metalen zoals nikkel, zilver en titanium aan te brengen op de hoogwaardige natuurrubberfilm om in te kleuren, die bij dagelijks gebruik geen vervaging of vervaging veroorzaakt. Wanneer de eigenaar koopt, kan hij een beetje carburateurreinigingsmiddel op de te testen film spuiten, of een beetje benzine gieten en een slag op de film trekken. Op dit moment zal de kleur van de film van hoge kwaliteit niet worden gekrast en de verkleuring van de inferieure film is vrij ernstig.
Stap 4: Geur
Omdat de warmte-isolerende film aan de auto is bevestigd, hangt de geur van de zon vaak samen met de gezondheid van de mensen in de auto. Het hoogwaardige filmproductieproces is complex, hoog in technische inhoud en is door middel van gezondheids- en veiligheidstests op de markt gekomen. Zelfs in de zon produceert het geen vluchtige stoffen die schadelijk zijn voor het menselijk lichaam. Het productieproces van inferieure membranen is eenvoudig, het materiaal is laag en de schadelijke stoffen zoals formaldehyde en benzeen worden tijdens het gebruik vaak vervluchtigd en langdurig gebruik kan het menselijk lichaam ernstig schaden.
Stap 5: Isolatie
Ten slotte moeten we de thermische isolatie van de auto-isolatiefilm testen. Experts wijzen erop dat het isolatieniveau van hoogwaardige isolatiefilm meer dan 80% moet bereiken, wat 3 tot 4 keer hoger is dan gewone kleurenfilm. De hoogwaardige thermische isolatiefilm blokkeert ultraviolette stralen van 85% of zelfs 99%, die de huid effectief kunnen beschermen; integendeel, het grootste deel van de gewone kleurenfilm wordt alleen gekleurd door viscose van de transparante film en het vermogen om ultraviolette stralen te blokkeren is slecht. Onder de zon is het gemakkelijk om veroudering en vervaging van de inhoud van de auto te veroorzaken, en het zal ook schade veroorzaken aan de huid van de mensen in de auto. Over het algemeen zijn de meeste formele autoassemblages uitgerust met een infrarood isolatiebelevingsframe voor de eigenaar. De hoogwaardige isolatiefilm kan ervoor zorgen dat mensen het temperatuurverschil binnen en buiten de film voelen voor en na de film, en de inferieure film is voor en na de film. Het zorgt ervoor dat de mensen in de cabine zich zwoel voelen. Bovendien is er een eenvoudige manier om het vermogen van de zonnefilm om te beschermen tegen UV-stralen te identificeren: plaats eerst een stuk RMB onder de film en gebruik vervolgens het UV-licht van de bankbiljetpen om de bankbiljetten door de film te inspecteren. Als het watermerk op het bankbiljet niet kan worden weergegeven, betekent dit dat de film het ultraviolette licht effectief kan blokkeren, en omgekeerd, de film heeft een slecht ultraviolet blokkeervermogen.